Vous avez besoin de ce petit truc en plus qui fera de vous un maire résolument “vert” ? Installez la nouvelle station de recharge gratuite de Nissan LEAF® disponible aujourd’hui. Ce nouveau bâtiment est le point de départ parfait pour construire une ville qui conduira vos Sims sur la route du bonheur ! Lorsque vous installerez cette station de recharge, une onde de bonheur profitera au voisinage et les Sims qui l’utiliseront seront plus heureux. Autre bonus, ce bâtiment ne produira aucun déchet ! Et cet objet est entièrement gratuit.  Plus...

Juste à temps pour le début de la saison, la bpa (Bureau de prévention des accidents) accord une réduction de 20 francs à l’achat d’une casque cycliste, dans la limite de 30’000 bons de reduction disponibles. Cette opération est financée par le Fonds de sécurité routière (FSR).

Cette offre est valable à partir du 18 Mars au 7 Avril 2013 et est valable jusqu‘à épuisement des stocks. Plus d’informations sur le bon port du casque peuvent être trouvées sur Love Velo.

Collecte de déchets, gestion des espaces verts, transport scolaire, tourisme - les exemples d’utilisation sont nombreux. La station de recherche Agroscope, associée à la commune d’Avenches, a présenté le 13 aôut 2012, le projet d’«Intégration du cheval dans les travaux communaux à l’aide d’une calèche à assistance électrique» avec une démonstration inédite: la collecte de déchets dans la vieille ville d’Avenches. Source: admin.ch

La Formula Student Germany (FSG) est un concours d'ingénierie pour étudiants. Chaque année en août, des étudiants du monde entier se rassemblent pendant 4 jours sur le circuit de Hockenheim afin de comparer leurs projets et d’exposer leur créativité au monde de l'industrie. Outre la vitesse, la rentabilité et le respect de l’environnement sont d’une importance centrale. 32 équipes ont participé à la troisième course de Formula Student Electric. L'ETH Zurich a fait gagner à la Suisse une médaille d'argent grâce à sa voiture électrique; félicitations! Source: formulastudent.de

E-Miglia est le premier e-rallye international exclusivement réservé aux véhicules électriques qu'ils aient 2, 3 ou 4 roues. Lancé en 2010 dans le but de démontrer au monde l'efficacité et l'attrait de la mobilité électrique dans un environnement agréable. Le troisième 'édition du rallye e-miglia, du 12 août au 16, sera encore plus exigeante avec les participants et leurs véhicules: 800 km de Munich à St Moritz à travers quatre pays (D-A-I-CH ) sur quatre jours! Plus d'info: www.e-miglia.com

Le projet pilote lancé en avril 2011 par les compagnies de transports publics Zürichsee Oberland AG et Glattal AG avec à chaque fois un bus hybride ont dépassé les attentes en matière d'économie. Les deux véhicules ont consommé 30% de moins de carburant que des bus diesel comparables alors qu'une baisse de 25% avait été pronostiquée. Ce projet sera donc poursuivi. Source: ecoway.ch, ZVV

Si vous nous rendez visite et si vous roulez déjà à l'électricité, vous pouvez recharger votre véhicule chez nous. L'Académie de la mobilité a fait installer deux stations de recharge domestiques dans la cour de la Maulbeerstrasse 10 à Berne. Elles sont équipées de prises de type 1 et de type 2 (prises Menneskes), si bien que tous les véhicules électriques actuellement vendus en Suisse peuvent y être branchés.

Il suffit de demander la carte RFID à l'Académie de la mobilité. Annoncez-vous assez tôt afin que nous puissions vous y réserver une place. Bonne route.

Médecins Sans Frontières est le grand bénéficiaire d'un pari effectué entre Elon Musk, fondateur de Tesla, et le journaliste Dan Neil. Ce dernier ne voulait pas croire que Tesla puisse livrer la Model S dans sa forme actuelle avant la fin 2012. Ayant perdu, il a offert 1000 $ à l'organisation médicale. Si, par contre, Elon Musk avait perdu le pari, il aurait dû verser un million de dollars. Toutefois, malgré sa victoire, il a quand même alloué cette somme. Source: treehugger.com

François Hollande et Nicolas Sarkozy ce sont exprimés sur leurs visions de la voiture électrique et de la mobilité individuelle écologique. Pour François Hollande, les atouts de la voiture électrique sont la diminution de la pollution, la baisse de la dépendance au pétrole et le projet industriel pour le secteur automobile français. Voici ce qu’ils disent du véhicule électrique en réponse à une lettre ouverte de l’AVERE .

10 mai 2012
Le Forum Suisse de la mobilité participe!

Le 10 mai 2012 le troisième Home Office Day national aura lieu. La 2ème journée nationale du travail à domicile, le 2er Home Office Day Suisse, a eu lieu le 19 mai 2011. Dans toute la Suisse des milliers d’employés de petites et grandes entreprises ont travaillé une journée à partir de leur domicile et ont contribué ainsi à l’amélioration de la qualité de vie et à la réduction des émissions de CO2. Lisez plus sur le Home Office Day 2011 ici. Au total le 2er Home Office Day a permis un gain de temps de 908 jours, voire même une réduction de 9198 tonnes de CO2 par an. C’est une raison suffisante pour raviver le Home Office Day en 2012 – comme impulsion pour inciter à rompre avec les idées reçues et pour prouver que qualité de vie, productivité et protection climatique ne sont pas des termes antagonistes.

4.4.-21.10.2012

Du 4 avril au 21 octobre 2012, le Musée Suisse des Transports s’intéresse dans son exposition spéciale «Soleil moteur» à la mobilité durable, des véhicules électriques à la mobilité solaire. A partir d’expériences physiques, lors de trajets tests et dans une vaste zone d’info, les visiteurs creusent le thème du soleil et de l'énergie. «Soleil moteur» présente de multiples façons comment créer de l'énergie, la stocker, la gérer et comment elle peut être utilisée pour la mobilité. L’exposition retrace l’histoire de l'électromobilité en Suisse. Au stand du « forum suisse de la mobilité électrique », les visiteurs peuvent par exemple visionner un film d’animation qui leur permettra en cinq étapes de reconnaître leurs besoins personnels dans le domaine de la mobilité électrique. Plus d’infos sur Soleil moteur

La voiture suisse de l'année 2012 sont "Opel Ampera" et "Chevrolet Volt"! Pour la première fois, la Schweizer Illustrierte décerne, en collaboration avec ses partenaires AutoScout24, BLICK, L’illustré et il caffè, le titre de « Voiture suisse de l’année 2012 ». Le choix portait sur 46 nouveaux modèles de voitures. Des professionnels expérimentés ont élu les modèles Opel Ampera et Chevrolet Volt de GM (techniquement identiques) « Voiture suisse de l’année 2012 ».

Les véhicules électriques sont efficaces d’un point de vue énergétique, silen-cieux, et n’émettent aucune substance toxique lorsqu’ils roulent. Ils ne sont tou-tefois réellement respectueux de l’environnement que s’ils fonctionnent à l’éco-courant. Le WWF Suisse, m-way, Renault, The Mobility House, l’Association pour une énergie respectueuse de l’environnement (VUE) et ewz ont donc créé la vi-gnette éco-courant. Cette dernière garantit que le courant utilisé pour les véhi-cules électriques provient bien de sources d’énergie renouvelables.

Plus d’informations sur:
www.oekostromvignette.ch

La course s'est tenu le 18 novembre 2011, pour lancer la conférence médias à la "Foire Maison et Energie 2011". A 10 heures Jörg Beckmann s'est mis en route (en voiture électrique). Sa concurrence: Hans Stöckli (vélo), Thomas Binggeli (vélo électrique) et Hansjörg Kühni (scooter électrique). T. Binggeli avec son e-vélo a remporté la course, Hans Stöckli a pris la 2e place et H. Kühnli la 3e. Nous félicitons T. Binnggeli pour cette victoire fantastique et également toutes les autres équipes pour leurs performances! Ensuite à la conférence médias Jörg Beckmann a tenu un exposé au sujet "Elektromobilität, die beste aller motorisierten Mobilitäten".

Avec sa stratégie de développement durable axée sur la protection du climat, La Poste Suisse entend réduire ses émissions de CO2 de 15 000 tonnes d’ici fin 2013 par rapport à 2010. Afin de se rapprocher considérablement de cet objectif, la Poste a pris une décision fondamentale: chaque scooter de la distribution sera à l’avenir remplacé par un scooter électrique. Ainsi, les quelque 7500 scooters que compte la flotte seront tous électriques d’ici 2016 au plus tard. Les véhicules électriques sont faits pour la distribution: silencieux, ils consomment nettement moins d’énergie que les véhicules à essence et roulent quasiment sans produire d’émissions de CO2 grâce à une électricité provenant de sources renouvelables. En lire plus à ce sujet

Mobility car sharing proposera ensemble avec m-way, les CFF et Siemens Suisse des voitures électriques en car sharing. Cette offre a pu être réalisée rapidement en conjuguant le savoir-faire commun et sera maintenant lancée à l’échelle nationale. La combinaison intelligente des voitures électriques avec le transport public permet aux plus clients de Mobility de découvrir l’automobilité écologique et silencieuse. Les voitures électriques fonctionnent avec du courant issu de sources renouvelables. Plus...

Il y a davantage de crash-tests effectués sur les modèles en série de voitures électriques. Dernièrement, EuroNCAP a testé la voiture électrique Peugeot i0n dans un crash test. La voiture a atteint un très bon résultat en obtenant un score de quatre étoiles sur cinq possible. Dans le cadre de plusieurs crash-tests, le TCS a également testé une voiture électrique pour en analyser la sécurité : il s'agit d'une Mitsubishi i-MiEV (conduite à gauche), la première voiture électrique produite en grande série. L'accent a particulièrement été mis sur le sauvetage des occupants après un accident. Conclusion: en termes de sécurité des occupants, la petite Japonaise électrique est à la hauteur des voitures à combustion comparables. Autre constat important: l'installation à haute tension ne représente pas de danger en cas d'accident pour les occupants et les sauveteurs. Lien youtube-vidéo

80 jours autour du monde. Félicitations pour la victoire des Suisses!

Parcourir environ 30000 km à travers 16 pays, rouler chaque jour 500 km avec une voiture électrique: c'étaient les conditions pour la "Course zéro émission". Les critères tels que la distance/autonomie, la fiabilité, l'efficacité énergétique, la sécurité et le design ont été évalués. L'équipe Solar Racing Team d'Oerlikon, composée de Tobias Wülser et de Frank Loacker, a remporté la course.Nous félicitons les gagnants suisses pour cette victoire fantastique et également toutes les autres équipes pour leurs performances!