L’autonomie des voitures électriques est suffisante pour le quotidien. Les voitures à combustion sont en revanche très souvent sur-motorisées pour les déplacements quotidiens.

Une voiture purement électrique de construction actuelle peut rouler entre 100 et 150 km avec une recharge. Elle convient donc très bien aux trajets urbains, mais aussi aux déplacements dans une agglomération. Même les pendulaires habitant dans le voisinage d’agglomérations suisses, disposent d’une autonomie suffisante avec une voiture électrique.

 L’autonomie effective dépend non seulement de la capacité de la batterie, mais aussi du mode de conduite, de l’utilisation des consommateurs d’électricité supplémentaire dans la voiture, du climat et de la topographie. Les automobilistes effectuant nettement plus que 100 km par jour ou circulant souvent en montagne devraient s’intéresser à d’autres propulsions énergétiquement efficaces comme les voitures hybrides, les hybrides plug-in ou les propulsions électriques dotées d’un système augmentant l’autonomie.

Globalement, les distances parcourues en Suisse se situent dans une fourchette compatible avec la propulsion électrique. La voiture électrique peut donc constituer une alternative réaliste par rapport aux véhicules fonctionnant aux carburants fossiles. Les Suisses parcourent en effet 38,5 kilomètres en moyenne par jour avec leur voiture de tourisme. La distance effectuée est inférieure à 40 km durant 80% des jours.